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作者:淘小白4-9 13:35分类: 热门

日本拥有一百多架F-35后,为何还会花巨资升级老旧的F-15?

  日本空自列装的以空优作战为主的F-15J/DJ型战机,已服役多年面临老旧,并且随着周边空中力量的提升,让F-15J/DJ的空战性能也开始落后。但是这不代表F-15就没有升级的潜力。从战机数量上来看,日本原有的200多架F-15的最早批次约有100多架,这些机型生产时间太早已经被判定为没有升级的必要。整体架构太过陈旧,升级成本太大。但另100多架后期生产的则可以进行升级。

  

  一百多架F-35A/B战机,看起来数量不少。可实际上,这些F-35战机是分别替换40多架老旧F-4EJ与那100多架老版F-15J/DJ战机的。也就是说实际上日本空自的战机数量并没有因为这145架F-35战机的到来而增加。反而是与之前几乎一样。还有日本自行发展的下一代战机F-3项目也是用来替换现有的F-2A/B机队的。并且该项目还需要很长时间才会有成果。这样的情况下,后生产的100多架F-15J就不可能退役,为其升级就成了必须进行的重点项目。

  

  升级主要体现要点:制空战力大幅强化。F-15JSI型战机将换装先进的电战系统、武器装备,以及全新的座舱系统、全球最先进的任务计算机,使飞行员拥有更好的态势觉知能力(SA)。机上还换装有雷神公司的APG-82(V)1型有源相控阵(AESA)雷达,配备BAE系统公司的ALQ-239数字电子战系统(DEWS)、ARC-210型无线电系统等,并增加发射AGM-158B增程型联合空对面距视外导弹(JASSM-ER)或AGM-158C型完程反舰导弹(LRASM)的能力。

  其中的APG-82(V)1型空用雷达,原本是针对美国空军F-15E型战机“雷达现代化计划”(RMP)所开发的,具备新一代的空对空、空对面作战能力,其探测距离加长,并提升了多目标追踪、精确打击能力,可同时侦测、识别、追踪一定距离外的多个空中及平面目标,最大搜索距离为180公里,并且系统的可靠度也有明显提高。

  

  ALQ-239型数字电子战系统则具备全频谱/宽带的雷达警告、发射源定位、RF/IR反制、反应管理等功能,可提供雷达警告、状况觉知、攻势标定支持、自卫。ALQ-239型采用开放架构、模块化设计,并且进行电子干扰的同时不会影响机上雷达及雷达警告接收装置的正常使用。

  大家应该都对美国海军曾经出台的“武库舰”计划有印象,而未来空自的F-15JSI型战机像是空中版的“武库机”或“炸弹卡车”。预计,新版F-15JSI空对空版本,可挂载日本自制04式(AAM-5型)短程空对空导弹4枚,以及美制AIM-120C型先进中程空对空导弹8枚,包含机腹两侧的4枚AIM-120C,以及机翼下多重挂架的04式、AIM-120C型各4枚。三菱重工生产的04式空空导弹,全长3.11米,重95公斤,射程35公里,采用中途惯性导引搭配终端的红外线影像寻的器,其弹尾也配置推力向量喷嘴,具备类似美制AIM-9X型导弹的性能。

  

  至于空对地/舰版本,则可挂载日本自行开发的99式(AAM-4型)中程空对空导弹、04式导弹各4枚,以及美制AGM-158型联合空对面距视外导弹(JASSM)3枚,包含机腹两侧的4枚99式、机腹中线的AGM-158型1枚,以及机翼下多重挂架的AGM-158型2枚、04式4枚。由三菱电机生产的99式导弹,全长3.67米,重220公斤,射程约10公里,采用中途惯性导引搭配终端主动雷达导引。

  未来航空自卫队的F-15JSI型战机将配合F-35及F-2/3战机继续担负日本的空防主力,目前来看至少要服役至2040年代。

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