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  • 或导致汽车业停产6个月 美国拟立法解决芯片危机

作者:淘小白4-9 9:04分类: 互联网

近日,一家美国汽车工业组织表示,全球半导体短缺可能导致美国今年的汽车生产减少128万辆,甚至是长达6个月的停产。而为解决芯片短缺对汽车产业带来的冲击,美国已准备立法促进半导体生产供应。

经济日报-中国经济网综合外电报道 近日,美国政府表示,为解决从汽车到电脑等一系列产品生产中芯片短缺的问题,准备立法促进半导体生产供应。

对此,白宫官员说,白宫定于下周一(4月12日)就这一问题举行线上峰会。除了白宫部分官员外,会议还将邀请福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)和通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)等美国汽车企业高管参与。

邀请多家车企负责人参与的原因是,芯片短缺对汽车生产影响不断扩大。当地时间周一(4月5日),一家美国汽车工业组织就曾呼吁政府提供帮助,比如拨款用于提高汽车芯片生产;并表示,全球半导体短缺可能导致美国今年汽车生产被迫减少128万辆,甚至是长达6个月的停产。

美国政府今年2月也曾下令联邦机构采取行动解决芯片危机,目前则在寻求约370亿美元的资金,并拟定立法提升美国芯片的制造。

回顾来看,汽车产业“缺芯”与席卷全球的新冠疫情关系密切。在疫情最严重时期,汽车制造商纷纷停产并取消了此前的芯片订单,导致芯片制造商转向生产其它芯片;而当汽车产业逐步恢复后,汽车芯片的生产却不能及时跟上脚步。

但对此,宽带互联网、手机和有线电视等产业、企业,则呼吁白宫在解决芯片短缺问题上要保持中立。

(美国)国家电缆电视协会(NCTA)在本周给美国商务部的评论中说,供应商正面临芯片短缺,导致一些有线电视盒的交付延迟,以及接收网络交换机、路由器和服务器等产品的延迟。其还表示,半导体短缺及由此带来的产品生产延迟,今年将给宽带和有线电视行业带来数亿美元的影响。

飞机制造商波音公司(Boeing Co.)则表示,“半导体供应链面临的主要风险,是国内缺乏关键的制造能力。”(经济日报-中国经济网记者 郭跃编译)

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