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  • 快递业难逃996:申通员工拒加班被辞,半数快递员日工作十小时

作者:淘小白1-8 9:59分类: 互联网

文 | AI财经社 刘雪儿

编辑 | 陈芳

996恐怕不单是互联网公司的标配。

1月7日,据沸点视频报道,2020年应届生小伙子小江因拒绝“996”被申通快递辞退。小江说,他在2020年7月2日入职申通,正常是下午6点下班,默认9点后离开,他没有按默认要求来,第二天被领导批评“工作态度有问题”,9月9日被告知因试用期不合格而被辞退。

视频中,申通快递某副总监劝说员工把重心放到工作上:“9点下班,说白了是对你们未来负责,你们现在才22岁吧,不要着急在毕业前五年谈恋爱,你觉得那是跟你走完一生的人,那你就错了。”

当小江向上海青浦区仲裁委提出劳动仲裁后,遭到了公司HR的谈话:“你上任何一家单位查,你就是被辞退、被仲裁的,你刚刚毕业,就要背着仲裁走一辈子吗?”

最终,仲裁委裁定申通快递构成违法解除劳动合同行为,判决依法支付赔偿金,对此申通快递提起上诉,向中院申请撤销裁决。

申通否认996:辞退源自工作不达标

事情真相是怎样的?申通快递给出了另一番回应。

申通告诉AI财经社,公司上班时间为早九晚六,周末临时加班工作日可调休,不存在强制996。申通指出,小江被辞退的真实原因是试用期工作结果不达标,正式辞退前主管和HR曾和小江一起设定试用期目标,并给出半个月时间,但仍无改进,才于9月28日解除劳动合同。

申通还提供了小江的考勤时间表,显示小江在职88天,平均下班时间是下午6点40分,工作日平均工作时长9.97小时(包含1.5小时午休)。此外,申通承认主管劝告不要着急恋爱纯属个人经验,公开提倡确实不恰当。

北京云嘉律师事务所律师、中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领告诉AI财经社,劳动争议案件只打到仲裁阶段,其他人查不到相关记录,但如果一方不服要去法院起诉,法院判决需要在网上公开。“公开是否影响员工找工作也不一定,因为现在劳动者自我保护意识增强,很多员工离职后与原单位发生劳动争议,这是正常现象,一般公司不会在意,但也不排除有人有顾虑。”

在实际操作中,不少人会放弃与公司仲裁或打官司,理由是费时费力耗不起。赵占领认为,“劳动合同法对劳动者的保护力度非常大,现在用人单位在劳动争议案件中败诉几率非常高,当然在操作过程中,劳动者维权需要耗费一定时间以及经济成本,比如找律师,那是没有办法的事。”他补充说,996现象源自企业想最大限度使用劳动力,这很正常,但要遵守法律规范,比如给予加班费等。

七成快递员每天工作10小时以上

该事件迅速登上微博热搜,截至发稿话题下有4.6亿阅读,超2.9万次讨论,有不少网友认为:“权利都是争取来的,当996成为社会普遍现象时,没人能独善其身。”

996话题由来已久,最近被引爆则来自拼多多女员工深夜加班路上的猝死事件,拼多多的一系列迷之操作也引发网友的激烈反抗。

蹊跷的是,本以为是互联网行业特有的996现象,在快递行业也很普遍。

这与快递行业的迅猛发展密切相关。国家邮政局1月4日公布一组数据:经过初步测算,预计2020年全国邮政业快递业务量达830亿件,同比增长30.8%;快递业务收入达到8750亿元,同比增长16.7%。

这也为快递行业的高强度工作埋下伏笔,而在众多岗位中,一线快递员更加辛苦。2019年2月,国家邮政局机关党委等联合发布《促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入》调研报告,显示近一半快递员每天工作10-12个小时,工作8-10小时的占比30.6%,12小时以上占比21.4%;48.9%的人表示每周休息一天,44.5%的人说休息时间不确定。

除了劳动时间长外,劳动强度也不小。相关数据显示,快递员每天派件量50-100件的占比38.4%,100-150件的占11.8%,150件以上占19.2%。双11更是所有快递人最忙碌的时候,有报道曾显示,双11期间快递员每天休息不到4小时,日派件量至少500件。

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