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  • 特斯拉Model Y火爆到什么程度?提车从1个月变半年

作者:淘小白1-7 8:41分类: 互联网

特斯拉国产Model Y降价后,消费者抢疯了。

特斯拉中国官网信息显示,正式开售仅6天,国产Model Y长续航版预计交付日期已变为2021年二季度,而此前则为今年1月份交付。

降价堪比“iPhone12只卖2999元”

新年第一天,“不按常理出牌”的特斯拉就放出一枚重磅炸弹:Model Y长续航版起售价为33.99万元,价格下调14.81万元。该版本1月开始交付;特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元,价格下调16.51万元。该版本预计2021年三季度开始交付。

该消息一出,特斯拉官网因访问量过大一度导致崩溃,更有消息传出10分钟新车订单就超过了10万辆,火爆程度可见一斑。

有网友将特斯拉降价类比成“iPhone12只卖2999元”。部分网友积极讨论特斯拉电动车会不会采取和IPhone一样的价格策略,产品每三年更新一次,老款持续降价。还有网友觉得,特斯拉降价完全在预期中,将来还会继续降,降到大家觉得电车比油车香为止。

从公司角度,特斯拉本次降价并不让人感到意外。2020年7月公布二季度财报时,特斯拉称,上海工厂Model Y的生产线正按计划建设,预计首批于2021年交付。

伴随着上海工厂的开工和特斯拉中国制造Model 3的推出,特斯拉中国区产品的售价下调也在情理之中。

降价消息也提振了公司股价。1月4日,就在特斯拉宣布“大杀器”之后的第一个交易日,特斯拉在美股大幅下跌、标普500指数几乎所有板块都下跌的情况下逆势上涨,还刷新了纪录新高,降价消息功不可没。

Model Y还能再降10万

对于未来价格,有券商测算认为特斯拉依然存在巨大降价空间。

国信证券分析认为,大幅降价极度考验特斯拉降本速度。公司主要两条降本路径:一是产销规模提升,预计2021年90万辆销量规模(vs.2020年50万辆);二是国产版车型将持续推进本土化产业链全覆盖。

国信测算全产业链后认为,Model Y在25%毛利率下价格有望下探至26万元,国产化后Model 3成本有望下降20%(20%的毛利率下存在24%的降价空间)。国产Model Y还有10万降价空间。

分析认为,特斯拉未来会进一步向新型商业模式靠拢——通过“硬件降本+软件加成+Robotaxi共享出行”赋能盈利模式。硬件定位以“量”为核心的载体,软件上以FSD软件、软件商城及订阅服务组合拳赋予新附加值,以共享出行打开智能驾驶运用场景,整体由汽车生产商向软件生态和服务供应商转型。

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