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作者:淘小白11-19 0:00分类: SEO知识

“从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢,一生只够爱一个人。” 木心在诗歌里,道出了快节奏的生活下人们对于慢时光的流恋,不过真的慢下来,也许谁都无法适应。


比如,刚刚结束的“双十一”,很多人都剁手血拼买买买,能接受自己买的东西慢慢送达吗?显然不,网购的快感除了花钱的爽,大概就是拆快递的愉悦和满足。在这样的互联网时代,每个人都可以随时享受电商经济带来的便利。


在古代,也有类似的快递业务,只不过,能享受到这样服务的大多数还是皇亲国戚、王公贵族。


早在周朝,就诞生了我国最早的“快递”业务,距今已有2000多年的历史。秦朝,更有了“当日达”业务,还衍生出了快递员和跑腿儿专员的职业。“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,在唐代,杨贵妃爱吃的荔枝,正是通过那时的“盒马鲜生”——八百里加急——冷链配送抵达华清宫的。明代的于慎行也曾写诗:“六月鲥鱼带雪寒,三千里路到长安。”可见冷链运送生鲜食品,在古代很常见。没想到,古人也体会过收到快递的欣喜!古代快递行业还有哪些你不知道的事?今天文创君就来揭秘一下。


快递公司:官营邮驿和私营镖局


古代的国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”,它是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织,官办官管官用。最重要的任务是负责政府的公文往来和军情传递,也承担一些物资的运输工作。不过老百姓可没法享受这样的业务,因为国家邮政系统不接受民间订单,那平民百姓想邮寄东西怎么办?



在秦汉时期,民间通信大多只能靠私人捎带。汉乐府《饮马长城窟行》写道:“客从远方来,遗我双鲤鱼。呼儿烹鲤鱼,中有尺素书。”原来,那时的人们只能通过把信件放到鲤鱼肚子里托同乡带回家。


这么做毕竟有风险,如果遇到不靠谱的同乡,信送到何方也令人担忧。《世说新语·任诞》中就记载了这样一个故事:


“殷洪乔作豫章郡,临去,都下人因附百许函书。既至石头,悉掷水中,因祝曰:‘沉者自沉,浮者自浮,殷洪乔不能作致书邮。’”


意思是:东晋时期,殷羡(字洪乔)从南京出发到豫章(今江西)任太守,临行前,别人托他带了一百多封信,他出城以后把这些信全部扔到水里说:“沉下去的自己会沉下去,浮起来的自己会浮起来,但是,我殷羡绝不能做这种给人送信的事情。”


这就是殷羡投书的故事。也正因此,私人传递书信风险很大,而在明清时期诞生了专门私营的“快递公司”——镖局。这使得越来越多的普通平民,也可以享受到快递带来的便利。



平遥古城的镖局


镖局生意,并不是什么人都可以做,而要满足三个条件:在上面有靠山,在江湖有关系,自己武艺高强,护得了快递货物周全。


清朝,全国已有几百家镖局。业务能覆盖全国的镖局却仅有二三十家。镖局在运输速度和安全性上远不如政府官营的“快递公司”。但因为运输大宗货物方便,且具有巨大的价格优势,它很快成为了老百姓发快递首选。而且,镖局也逐渐形成了一套完整的行业体系,有自己的行业精神、行业术语以及通用的行业守则。


快递小哥:跑得快而远是必备技能


我们现在总把从事外卖、快递、跑腿行业的人称之为“小哥”,其实在古代的不同时期,快递员有不同的称呼。



嘉峪关魏晋墓砖画上的“快递员”


早在商朝已有近似于快递的驲传制度(驲,音rì,古代驿站专用的车,后亦指驿马),并已在殷墟甲骨文中得到证实。那时候最原始、最主要的快递方式之一是“步传”,即靠人工步行投递。


在周朝,快递员叫做“行夫”,是政府的公务员。据《周礼·秋官》记载,周王朝的官职中设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”,对其职责要求是“虽道有难,而不时必达”。


“健步”是古人对快递员的最常用称呼之一,健步其实就是邮差。据《资治通鉴》记载:“健步,能疾走者,今谓之急脚子,又谓之快行子”。《水浒传》里面的“神行太保”戴宗,大概就是最早的跑腿儿小哥。



他们能跑多快呢?据《隋书》记载,陈末隋初有一位叫麦铁杖的“投递员”:“日行五百里,走及奔马”,曾由京城夜送诏书到徐州,“夜至旦还”。看来那时候的快递小哥,各个都是长跑冠军啊!


历朝历代对于快递小哥的称呼不一,在秦代叫“轻足”,汉代叫“邮人”“驿足”,宋代叫“递夫”,明清叫“驿夫”


送快递装备:制服+马车+通行证


现在各大快递公司、外卖公司都有自己的标配制服,意在宣扬企业文化,快递员们大多骑着永远不会堵车的小电摩,在城市的大街小巷穿梭。古代的快递员也有一套标准化的装备。


秦代的快递员因秦人尚黑统一穿着黑色制服,快递员“乘六马”。


汉代,快递员统一穿红色工作服。《后汉书·舆服志》记载,东汉驿卒有特殊标记:“驿马三十里一置,卒皆赤帻(zé)绛韝(gōu)”。意思是,汉代的快递员统一着红装,头裹绛红头巾,膀戴绛红套袖臂套,身背“赤白囊”,即红白相间的专用邮包。


在南宋,供职当时快递公司“斥堠(hòu)铺”的,朝廷会发给春、夏、冬三季工作服。


古代官方投递员都持有“工作证”,即牌符一类的信物,用于通行,使各个驿站检查快递员身份的时间大为缩短,也使快递运输速度更加高效。


古代虽有快递,更多服务对象是当时的达官显贵,能吃到上好的生鲜食品、快速收到货物信件是那时权贵阶层的特权。如今,互联网经济催生的快递则是全民的狂欢,既神速便捷,也能让每个老百姓都享受到的生活便利。

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