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  • 代理商欲哭无泪,印尼“极兔”进入国内,快递行业纷争再起

作者:淘小白10-14 13:49分类: SEO知识

现在网络电商平台日趋增多,每天购物的人口基数也是非常庞大,这就使得各个快递之间的竞争变得更为紧张,看着每天穿梭在城市大街小巷的快递小哥,就不难理解现在快递行业的发达,而网络带货平台的增加,更是加剧了这一现象的增大。最近在拼多多、快手、抖音等下单的朋友可能发现了一个“新面孔”,那就是“极兔速递”,但是它却在国内快递行业发展了半年之久。





这个极兔速递品牌,是来自印尼一家极其出名的快递行业,堪称印尼快递业的龙头老大,整个东南亚快递行业的市场第二,而它的创始人李杰更是著名手机品牌OPPO的印尼地区负责人!他们选择中国市场,目标也是更加明确,就是想来分割中国这块巨大的“快递蛋糕”,挤进快递行业前三名位置,这使得本来就暗流涌动的国内快递市场更加的不安宁!





在中国快递业这块大蛋糕的诱惑下,极兔快递更是想急速的铺开国内市场,复制它们在东南亚的这种成功模式,但是他们想的可能过于简单了!从今年3月开始进入市场以来,截止到8月份,短短的几个月时间,极兔速递的日单量就达到了800万单,增长速度惊人!而这一切也有他们迅速扩张占据市场有关,根据极兔速递的官方网址客服回答,加盟他们的快递代理也比较简单,只有有营业执照和企业名称,注册资金只要满足50万就符合加盟条件,但是大多数情况下,加盟代理极兔要占股51%,这就意味着很大一部分风险和运营成本等问题直接到了代理商身上,自身承担的责任也会比较大!而让代理商心里更为难受的是,想要有更多的单量,市场有更大的份额,那就要拿出更有诚意的价格!有报道称,代理商收件一件成本是1.7元左右,而他们有些拿出1元的价格,甚至0.8元的价格去收件都只能勉强完成目标数量,真是看似光鲜亮丽,实则是内心滴血,代理商更是欲哭无泪!





为了能拥有更多的市场话语权,前期只能不惜代价的“烧钱”,但是这种烧钱模式下并没有带来像顺丰、圆通、申通这样的单量,只能继续保持目前的状态。而在快速铺开市场的模式下,极兔快递在服务上更是没有达到他们之前宣传时所体现的效果,投诉和售后问题尤为频繁:同省跨市快递速度太慢,甚至超过4天;售后电话打不通,投诉问题没人反馈;上门取件时间比预定时间晚几个小时等等,从侧面更加突出了极兔快递在市场投放上服务的短板和管理上混乱!一度有网友给它改名为“龟速快递”。





如今国内电商行业正是突飞猛进的阶段,而且马上到了“双十一购物狂潮”,各大快递企业更是铆足了劲,备战双十一活动,极兔速递也是打出来“力保000万,冲刺1500万”的宣传口号,火药味十分浓烈!在这个快递业价格剥削的争夺中,极兔速递能否站稳脚步,是谁也说不准的,单纯靠价格是不足以在这块蛋糕前争得话语权,良好的消费体验和售后服务,也是尤为重要。这场即将到来的双十一“快递赛跑”,你觉得极兔会是第几名呢?

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