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  • 美团市值破1.5万亿后,外卖小哥诉苦:“就差跪着给顾客送了”

作者:淘小白2020-9-1 11:20分类: SEO知识




作者 | 市界 曾嘉艺


编辑 | 东东




伴随市值突破1.5万亿,美团背后是300万个美团骑手的支撑。




这几日,一个美团外卖小哥在抖音上三问王兴的视频正在持续发酵,这些问题的矛头都直指外卖配送时长。




第一个问题是外卖配送时间被缩短,从50分钟到30分钟,甚至20分钟;第二,不管什么原因如果有迟到,差评的问题会被封号一天,申诉是没有用的;第三,如果有买家投诉不仅会封号,还有从外卖小哥的劳务费中扣除为用户买单。




外卖员薛师傅告诉市界:“今年不知道咋回事,罚款项目越来越多,金额也是好几倍的翻,就比如差评,以前是一单50元,现在是100元到500元不等”。







以上是薛师傅这个月的“差评”单,“投诉说是因为饮品撒了出来,这样一个差评,100块钱就没了,而且还申诉不了,即使申诉了也不会通过”,他感叹道,“现在送个外卖,就差跪着给顾客送了”。




不过薛师傅也补充说:“这其实是个你情我愿的事,你不干,有的是人。”




据市界了解,外卖骑手分为众包骑手和专职骑手两种,众包骑手可以作为兼职选择性接单,派单比专送远;而专送骑手则需要全勤上班,有较为固定的“商圈”。




两者最大的不同就是专职骑手不能选择拒绝配单,接单不送者,罚款一千,然后开除。




这些外卖骑手撑起了美团上半年的业绩。从美团2020年上半年的外卖收入来看,上半年美团的餐饮外卖实现营收240.35亿元,同比增长2.1%;经营溢利为11.83亿元,同比增长96.4%。




其中,第二季度的餐饮外卖经营溢利由第一季度亏损7.9亿元转为盈利13亿元,同时餐饮外卖业务交易金额为108.8亿元,同比增长16.9%。外卖日均交易笔数达2.45亿笔。




对于餐饮外卖业绩向好,美团表示,主要是由于毛利增加,其中大额订单致使配送效率提高,向配送骑手支付的补贴因天气状况良好而有所减少,以及更充足的运力带来的配送成本降低。




根据金融界报道,2020年上半年,从美团平台获得收入的骑手数达到295.2万人,其中新增骑手达到138.6万人。




对于美团来说,10年的“跑马圈地”如今也需要盈利,那么除了压缩成本,还有就是提高效率。在外卖领域,竞争的优势在很大程度上取决于送餐时间的快慢。




“速度要快”,这也是美团一直对骑手的要求。




德成是一位专职配送星巴克咖啡的一位外卖员,对于美团压缩送餐时间,德成表示,“美团确实店大不欺客,但是美团欺负骑手”。




从他做骑手以来,美团的送餐时间从55分钟,降到50分钟,再到40分钟,现在很多都要求三十分钟甚至25分钟,不断地压缩送餐时间,骑手就得玩命送。




如果不快就没有优势,因此才会有“赔付”等机制,在这种机制的激励下,骑手才会出现不遵守交通规则的情况,骑手自身的生命安全也不能得到保障。




“现在经常都能看到骑手出现交通事故”,而由于出交通事故的增多,保险公司都涨价了。”薛师傅说,“以前100元的保险费现在涨到150元了”。




如今,美团市值已然突破1.5万亿,可外卖小哥却过得越来越难。王兴在美团十周年感谢信中表示“感谢每一位奋斗在路上的外卖小哥”,可这种感谢到底是什么?会是外卖小哥三问王兴的答案吗?

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